Metro de Panamá ha concedido al Consorcio Línea (un consorcio brasileños y español compuestos por Alstom, Sofratesa, Thales, CIM y TSO), un contrato de US$ 2.2 billones para abastecer llave en mano la Línea 2 del Metro de Panamá. El líder del consorcio Alstom, cuya participación en el contrato es de aproximadamente US$338 millones, suministrará un sistema de transporte rápido integrado que incluye 21 trenes Metropolitanos, las subestaciones eléctricas de tracción (entre ellas una subestación reversible Hesop) y Urbalis, el sistema Alstom CBTC (control basado en la comunicación de trenes). Urbalis, que controla los movimientos del tren y les permite operar con seguridad en las más altas frecuencias  y velocidades, permitirá intervalos de 90 segundos.

Línea 2, se espera abrir en el 2019, será de 13 millas de largo e incluye 16 estaciones. Totalmente elevado, partirá desde San Miguelito hasta Nuevo Tocumen y será capaz de transportar hasta 40.000 pasajeros por hora y por dirección. Esta línea interconectará con la línea 1, que el Consorcio Línea a suministrado e inaugurado en abril de 2014. Con la nueva línea, la red de metro de Panamá abarcará 23 millas. Los trenes Metropolis serán producidos en la fábrica de Santa Perpetua de Alstom en España, donde se fabricaron los trenes para la Línea 1. "Después de la Línea 1, se ha experimentado un gran éxito desde su puesta en funcionamiento, nos sentimos orgullosos de ser galardonados con la Línea 2 del Metro de Panamá," dijo Vicepresidente Senior de Alstom Transport, Latinoamérica Michel Boccaccio. "Con una red de metro extendida, mejor conectividad y una mayor capacidad de transporte, estoy seguro de que más personas se desplazaran diariamente a bordo de un sistema que es fiable, sencillo y respetuoso del medio ambiente."

Consorcio Línea fue formado por Constructora Norberto Odebrecht SA y Fomento de Construcciones y Contratas, SA.