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Santo Domingo – 20 de Agosto 2018: La línea 2B del Metro de Santo Domingo ha entrado en operación el pasado 8 de agosto, facilitando el tránsito de pasajeros entre la capital dominicana y el municipio Santo Domingo Este.

Las autoridades han estimado el número de personas beneficiadas en 150,000 por completar la obra, que había sido inaugurada en mayo del año 2016 y que hoy se pone en funcionamiento comercial para los usuarios del sistema metro.

La línea 2B compone cuatro estaciones y necesito de la construcción de un puente paralelo al Francisco del Rosario Sánchez, para mover a los pasajeros. Comienza su travesía en la avenida Francisco del Rosario Sánchez, (La 17) del Distrito Nacional y atraviesa el Río Ozama mediante un puente ferroviario de 645 metros de longitud.

Luego,  continúa su trayectoria a lo largo de la avenida San Vicente de Paúl hasta interceptar la Carretera Mella, dejando una cola para futura extensión hacia la Autopista de Las Américas.

Tiene 4 estaciones, una longitud de 3.6 kilómetros y beneficia de forma directa a los sectores Los Trinitarios, Los Mina, Los Billeteros, Cancino, Las Palmas de Alma Rosa y Katanga.

Una de las estaciones cuenta con parqueos para que los usuarios dejen sus vehículos y utilicen el servicio, descongestionado de esa manera el tránsito en el Gran Santo Domingo.

Como miembro del Consorcio Eurodom2 (Sofratesa, Thales, Siemens y CIM-TSO), el Grupo Sofratesa es un actor de mayor importencia de este proyecto. Con su amplia experticia en sistemas tecnológicos, más de 10 años de colaboración en proyectos EPC y de mantenimiento con el Metro de Santo Domingo y su participación en el proyecto de Teleférico Línea 1 de Santo Domingo, Sofratesa confirma, una vez más, ser un aliado estratégico de la ciudad en su plan de desarrollo de los transportes públicos a largo plazo.